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上海消保委公布汽车维修保养四罪


/ 2015-03-19

一名消费者的车辆大调养后,被收取调养费用4000元。但在专家的复检中,发觉车轮制动钳上的放油螺栓没有任何操作踪迹,申明刹车油没有改换。策动机仓下护板没有任何操作拆卸踪迹,申明主动变速器滤网没有改换。

央视3.15晚会把很多汽车4S店具有的“小病大修”猫腻大白全国。而3月9日至3月13日,市消保委汽车专业办也在本市开展了为期五天的汽车维修及办事暗访勾当。今天下战书,市消保委发布暗访成果,在随机抽取的涉及9个品牌12家4S店里,只要5家可以或许准确解除毛病、合理收费。市消保委秘书长陶爱莲透露,客岁市消保委受理的相关汽车方面各类赞扬5050件,比2013年上升了41%。此中,相关汽车维修办事的赞扬增加敏捷,2014年比2013年增加了60%以上。针对汽车维业具有的问题,陶爱莲认为,应不竭加业监视,逐渐制定包罗工时、收费等各项办事尺度,要求商家严酷明码标价、合理收费。因为汽车维修涉及多个监管部分,若是监管部分可以或许构成合力,加强协调共同与消息互通,有助于提高行业全体本质。对于汽车维修市场来说,要激励充实合作,让消费者充实选择。相关企业若是呈现不诚信的环境,应成立和更新诚信档案,便利消费者辨认。消费者能够向市交通委相关部分和市消保委反映问题。【偷工减料】一名消费者的车辆大调养后,被收取调养费用4000元。但在专家的复检中,发觉车轮制动钳上的放油螺栓没有任何操作踪迹,申明刹车油没有改换。策动机仓下护板没有任何操作拆卸踪迹,申明主动变速器滤网没有改换。案例:春风本田利用过时主动变速器油一辆2013年3月采办的春风本田CRV车,行驶里程4.5万公里,毛病为空气流量计的汗青毛病代码,原车具有两个前轮轮胎外侧严峻磨损,要求做一次调养。成果,在中春上的上海通本汽车发卖服保务无限公司,该4S店做了一次调养后,收费4000多元。经市消保委汽车专业办专家复查认为,四个车轮制动钳上的放油螺栓没有任何操作踪迹,申明刹车油没有改换。策动机仓下护板没有任何操作踪迹,申明主动变速器滤网没有改换。收受接管的主动变速器油(ATF液)罐为350ML一罐,而按照维修单据开出的清单显示改换了4L,至多应收受接管11个罐子,并且罐底标注的出产日期为2012年1月8日,标注保质期3年,申明曾经过时。此外,该4S店从未对轮胎进行过换位和定位查抄,形成前轮过度偏磨。【小病大修】毛病判断不精确,小病大修的环境仍然具有。如专家预设ADS自动车身阻尼系统中的施行器插头松动,接触不良。车辆送修后,企业未能对专家预设毛病进行准确判断,竟要求消费者改换并不具有毛病的右前悬架橡胶支持垫及避震器。案例:奔跑要求改换无毛病配件一辆2011年3月采办的奔跑ML350,行驶里程17.3万公里,毛病是ADS自动车身阻尼系统中的施行器插头松动,接触不良。在上海东驰汽车无限公司昭化分公司,车主被要求改换右前悬架橡胶支持垫及避震器,预估收费27000余元。经市消保委汽车专业办专家复查认为,插头松动、接触不良毛病并未检测出来,要求改换的右前悬架橡胶支持垫及避震器并没有毛病,该4S店毛病判断不准确,涉嫌小病大修。【操作不规范】在暗访中,相关方面发觉,企业在维修调养操作过程中未全面按照交通部的汽车维修和调养工作要求(强制;紧固、调整、润滑、洁净)进行操作,具有偷工减料的环境。如在车辆调养中,企业未按照将策动机下护板拆卸,底盘和策动机下部螺栓没有进行紧固查抄,策动机仓未洁净。而有的企业在改换制动液操作时只对左前轮进行了放油排气操作。按规范,应对四个车轮及ABS施行器进行放油排气操作。案例:雪铁龙调养打扣头,毛病未解除一辆2014年3月采办的雪铁龙C5L,行驶里程2.8万公里,备胎气压过低,后雾灯不亮,要求做调养。在上海瑞丰汽车发卖办事无限公司,4S店做了一次调养,改换空气滤清、机油滤清、燃油滤清、机油,改换火花塞4个、刹车油、防冻液。经市消保委汽车专业办专家复查认为,备胎气压过低和后雾灯不亮两个毛病均未进行查抄与解除。调养操作也有不规范的处所,底盘和策动机下部螺栓没有进行紧固查抄,策动机仓未洁净。未全面按照交通部的汽车维修和调养工作要求(强制;紧固、润滑、洁净)进行操作。改换制动液操作不规范,只针对左前轮进行了放油排气操作,按规范应对四个车轮及ABS施行器进行放油排气操作。该4S铺保养查抄项目漏做、不做,操作不规范,并具有过度调养。【过度调养】改换火花塞、变速箱机油,这是4S店很常见的“调养”手法。以改换火花塞为例,4-6万公里改换都是一般的,但能否需要改换,具体要看车况,而不是单一的公里数和车辆采办时间。6万公里到了,按照调养手册是该换了,但若是行驶感受优良,不情愿换的话,就能够要求4S店拆开查抄。若是拆开后,发觉内部氧化、间距过长,那就可能影响策动机跳火功能,影响行车安。

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